到2022年,职业训练局可雇用多达10万人20

作者:时坯寥

<p>一项研究估计,人的运输市场可能由Philippe雅克在10h59发布时间2016年11月23日重1.5十亿3.9十亿欧元之间六年 - 16:45时更新2016年11月23日读3分钟市场与驱动程序(VTC)汽车运输是其发展的曙光虽然这项活动是在2013年完全可以忽略不计,它可以1.5十亿和3之间权衡, 9十亿欧元的2022,在此800年亿欧元,雇用人员40 000 80 000以上的今天,6名至10万司机谁将会在法国工作,这些平台之间这些数字是那些咨询公司波士顿咨询集团(BCG),其周三公布,11月23日,运输部门与尤伯杯,领先的平台发展到了人在一个新的协作研究VTC在法国在这个蓬勃发展的市场中,这不是第一项研究,也不是最后一项研究,但似乎议会进入最后阶段,最终确定了公共交通部门的新法律</p><p>影响有关职业训练局的辩论</p><p>不,说有关BCG的两位作者,维尔托德Duranton和乔尔哈杉仍然是它提供了更加有利的光由法克塔内阁发表了这个夏天VTC平台,由几个联合会出租车资助......后者保证交通部门在近几年的人,在巴黎保持相对稳定,与职训局曾,其实,“拆解”基本上的士......总之,市场的增长是错视画“自2000年以来,移动市场的增长率为每年4%</p><p>自2013年以来,当VTC的报价增加时,它已经增加到法兰西岛的10%左右</p><p>一个真正的全球市场的增长,但是说西尔Duranton它,真的出现了出租车和VTC之间的部分替代“虽然活动VTC在过去三年每年增长270%岁月出租车有它,在全国每年下降5.3%,法国市场对VTC是今年,大约800万欧元(在单法兰西岛90%),当出租车仍达到340十亿欧元,活动证据的五分之四,但出租车市场的减速,在巴黎更低的价格牌“,价格恢复到一个水平接近2008年,比2000年和低于2013年35%以上约35%,“在2022年回忆说乔尔哈杉,BCG如果估计是正确的,出租车,然而,由VTC上占主导地位然而,一个更广阔的市场,“我们看到的是,职训局的上涨实际上已经帮助拓展市场,说,在法兰西岛的顾问,我们看到,例如,某些地区(大型郊区)或某些时段(夜间)的公共交通服务很差小号出租车是由VTC征服因此,他们已经允许新客户来使用这些服务的“关于就业机会,同时也有在法国约40000出租车司机,职业训练局部门创建22000个工作在全国各地,根据BCG“一半的人失业成为私家车司机之前quartd'entre他们已经与他们以前的职业生涯招聘受到歧视,”说中号Duranton“的平均收入是欧元1400和1600之间的网为个体户,这似乎有点,乔尔哈杉,但更好的,例如说,是谁在人性化服务工作的人,付出每月1300欧元“虽然活动VTC在过去三年增长了270%,平均每年,出租车同比下降5.3%,这些22000加热ERS,来三分之二他们被企业雇用内陆运输法(洛蒂)的指导下,但不会在未来,将要求该状态和他们都应该持有的评论未来法律建议的VTC司机如果平台VTC和洛蒂公司业主所担心的法律,BCG认为,现在可以阻止该行业的发展“法律的挑战是如何确定的速度增长的人的交通部门,因为需求,并会在那里,说西尔Duranton我们将看到如何快就可以了,例如,均质化出租车司机及职训局的法规如果发生这种情况快,市场将快速增长</p><p>如果不是这样,....