在达索,军方开始了它的比赛

作者:朱怵靛

Rafale的出口使得有可能限制飞机制造商销售额的下降。作者:Dominique Gallois发表于2017年3月9日09h00 - 更新于2017年3月9日09h00播放时间1分钟。订阅者只希望阵风,猎鹰的不确定性。连续第二年,战斗机的出口有助于减轻公务机销量下降的影响。尽管如此,2016年该飞机制造商的营业额下降了14.6%,降至35.8亿欧元(这在很大程度上归因于来自价格)和20%的利润,为3.84亿欧元。 “我不认为市场将迅速恢复”之称,周三,3月8日,埃里克·特拉皮尔,法国达索航空公司,它认为2018年之前没有遇到任何恢复与美国湾流,加拿大竞争激烈的CEO庞巴迪或巴西巴西航空工业公司,法国集团将降低其制造成本,专注于每个生产基地。“我决定不关闭工厂,没有社会计划,” Trappier先生。缩减规模将通过自愿退休,并应关注数百名员工。与此同时,飞机制造商为摆脱危机做好准备,并开始研发新的商务喷气机,而现在却没有多说。如果公务航空没有出现变薄,那么军队的改善仍在继续。在埃及,卡塔尔和印度之后,一旦选举的不确定性被取消,该飞机制造商不排除今年重新申请新的Rafale出口合同。这些时期永远不利于签订军事合同。接受调查的国家包括马来西亚和阿拉伯联合酋长国。印度也有希望。作为2016年签署的Rafale合同的一部分,Dassault致力于在该国生产设备,以满足Modi政府的“印度制造”。为此,2月份与Indian Reliance成立了一家合资企业。特拉皮尔先生说,这是一种“永久定居在印度”成为“经济行为者并声称获得其他合同”的愿望。因此,他参与了海军为57架战斗机发起的招标。....