“Erika”:道达尔不想承担沉没的责任

作者:步晰猷

<p>该集团的律师于6月6日星期三要求释放四名被告</p><p>检察官要求对Total SA罚款375,000欧元</p><p> Le Monde with AFP发表于2007年6月7日09h20 - 更新于2007年6月7日09h26播放时间1分钟</p><p>周六(6月6日),六名律师要求在Erika灾难审判中解雇道达尔的四名代表</p><p>无论是三家法人实体 - 道达尔公司和两家子公司 - 和Bertrand Thouillin,法律总监,该组中唯一的个人进行起诉</p><p>周一,检方曾要求精细反对总计SA(EUR 375 000)海洋污染“由于疏忽大意过失和”,要求对Thouillin先生完全无罪释放</p><p> “一共是船舶不具有资质的车身控制”该公司拒绝被指责1999年12月的埃里卡沉船和12的状态不佳“总不是船舶的授权车身控制( ...)必须能够腐蚀和锈蚀简单的区分,这是工程师的工作“,而不是油公司,推出方丹先生,道达尔公司的律师之一</p><p> Thouillin先生共有的法律总监,一直没,据他的律师贝克,“没有操作的角色,没有商业的作用</p><p>”船,年龄在大约25年,是非常腐蚀,但它并没有从多家公司,其中包括埃克森美孚,德士古公司和雷普索尔正在包车前不久阻止</p><p>道达尔用来反驳最轻微疏忽的论点</p><p>丹尼尔Soulez-拉里维耶尔,最后以倡导达尔,还提到了石油巨头的“妖魔化”的论文与“财大气粗” [财大气粗</p><p> “从法律上讲,有承租人不承担任何责任,这是不负责的旅行,”先生Soulez - 拉里维耶尔增加</p><p>国防诉讼将于6月11日星期一与Erika队长Karun Mathur的律师继续辩护</p><p>审判将于6月13日结束,但判决将不会持续数月</p><p>周四,....